Kia Ceed

Kia Ceed Ultimate

Energieverbrauch (kombiniert): 6,4 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 146 g/km; CO₂-Klasse: E; Hubraum: 998 cm³;

Barpreis

23.390 €

inkl. 19% MwSt.

Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattungen.

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Privatkunden-Barpreisangebot

Kia Ceed Ultimate 1.0 T-GDI 100, Schaltgetriebe, Benzin, 74 kW (101 PS)

Neupreis (inkl. Überführung)

28.810 €

Aktionspreis (inkl. Überführung)

23.390 €

Ersparnis

5.420 €

Beschreibung

Antrieb/Fahrwerk

Reifenreparaturset
16-Zoll-Leichtmetallfelgen

Audio/Navigation

Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung
Multifunktionslenkrad
USB-Anschluss
Kia Kartennavigation mit 26 cm (10,25 Zoll) Bildschirmdiagonale, Kia Connect, DAB+

Sicherheitsausstattung

Kopfstützen hinten höhenverstellbar
Frontkollisionswarner mit Bremseingriff sowie Fußgänger- und Fahrraderkennung
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (Intelligent Speed Limit Assist, ISLA)
Reifendruckkontrollsystem (TPMS) mit Druckanzeige für jedes Rad im Display des Bordcomputers
Drittes Bremslicht (LED)
Aktiver Totwinkelassistent mit Lenk- und Bremseingriff (Blind Spot Collision Avoidance Assist, BCA), Querverkehrwarner
Aktiver Spurhalteassistent mit korrigierendem Lenkeingriff, Müdigkeitswarner
Aktives Bremslicht (Emergency Stop Signal, ESS)
Wegfahrsperre
ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC), Berganfahrhilfe

Außenausstattung

Wärmeschutzverglasung
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar
Außenspiegel anklappbar, elektrisch

Sitze

Mittelarmlehne vorn mit Staufach, verschiebbar
Tasche an der Rückenlehne des Beifahrersitzes
Tasche an der Rückenlehne des Fahrersitzes
Sitzheizung vorn
Sitzbezüge in Stoff
Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter
Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt (60:40), umklappbar
Beifahrersitz höhenverstellbar
Fahrersitz höhenverstellbar
Beifahrersitz mit 2-fach einstellbarer Lendenwirbelstütze
Fahrersitz mit 2-fach einstellbarer Lendenwirbelstütze

Innenausstattung

Dachkonsole vorn mit Lesespots und Brillenfach
Gepäckraumbeleuchtung
Gepäckraumboden, herausnehmbar
Zentralkonsole mit Applikationen in Hochglanzschwarz
Lederlenkrad
Lenkrad beheizbar
Fußmattenset
Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar

Funktions-/Komfortausstattung

Regensensor
Rückfahrkamera
Parksensoren vorn und hinten
12-Volt-Steckdose in der Zentralkonsole
USB-Ladebuchse vorne
Smart-Key und Startknopf
Geschwindigkeitsregelanlage
Innenrückspiegel selbstabblendend (elektrochromatisch)
Supervision-Instrumentenanzeige mit 10,7 cm (4,2 Zoll) Bildschirmdiagonale
Antibeschlagsystem
Klimaautomatik
Elektrische Fensterheber vorn und hinten, Impulsfunktion und Einklemmschutz vorn
Frontscheibenwischer mit variabler Intervallschaltung
LED-Rückleuchten
Scheinwerfer mit Escort-Funktion
Tagfahrlicht LED
Dämmerungssensor
Frontscheinwerfer (Halogen)
Servolenkung, elektronisch unterstützt
Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion

Verbrauch

Marke: Kia

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Super

Handelsbezeichnung:
Ceed Ultimate 1.0 T-GDI 100

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

6,4 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

146 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

6,4 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1724,16 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,80 l/100 km (Jahresdurchschnitt 2024) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

2781,30 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

1314,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

4380,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

131,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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Der Kia Ceed zählt seit Jahren zu den beliebtesten Kompaktmodellen: agiles Fahrgefühl, solide Verarbeitung und viel Platz für Familie, Pendelstrecke und Wochenendtour. Die Kombination aus übersichtlicher Infotainment-Bedienung (inkl. Smartphone-Integration), umfangreichen Sicherheitsassistenten und einem komfortabel abgestimmten Fahrwerk sorgt für entspannte Kilometer im Alltag. Typisch Kia: eine auf Zuverlässigkeit ausgelegte Technik und die bekannte Langzeitgarantie.

Über die Modellgenerationen hat sich der Ceed konsequent weiterentwickelt – vom dynamischeren Design über optimierte Geräuschdämmung bis zu effizienten Antrieben (inklusive Mild-Hybrid-Optionen je nach Baureihe). In Vergleichstests wird er regelmäßig für sein Preis-Leistungs-Verhältnis, die gute Raumökonomie und die ausgewogene Sicherheitsausstattung gelobt; genannt seien u. a. ADAC, AUTO BILD, auto motor und sport oder What Car?. Damit trifft der Ceed den Sweet Spot zwischen Alltagstauglichkeit, Komfort und Fahrspaß – ohne unnötigen Schnickschnack.

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