Bereit für die Zukunft
Der EV6 ist ein vollelektrischer Crossover von Kia. Mit ihm beginnt eine neue Ära. Er definiert Standards für die kommenden Jahre. Lass sein charakterstarkes, modernes Design auf dich wirken. Wie fühlt es sich an?
Die Highlights:
- Das neuartige 800-Volt-Ladesystem sorgt dafür, dass dir auch Langstrecken im EV6 Spaß machen. In nur 270 Sekunden tankst du Strom für 100 km Reichweite.
GT-Line: Ein Heckantrieb bringt die Leistung des E-Motors in Kombination mit 77,4 kWh Batteriekapazität gleichmäßig auf die Straße. Du kommst mit einer einzigen Ladung bis zu 528 km weit. Nach der erste Etappe machst du eine kleine Pause und lädst ultraschnell nach: In 18 Minuten steigt die Batterieladung von 10% wieder auf 80%.
- GT-Line: Hier bekommst du eine Extraportion Power. Zum Beispiel Allradantrieb, 239 kW Leistung und die Möglichkeit, bis zu 1600 kg Anhängelast zu ziehen. Mit diesem Auto meisterst du alle Herausforderungen. Natürlich emissionsfrei.
- Modell Baseline: Dieses EV6 Modell mit Zweirad-Heckantrieb unterstützt dich perfekt im modernen, aktiven Alltag. Du nutzt 125 kW Motorleistung bei 58 kWh Batteriekapazität und 394 km Reichweite. Sei spontan und fahr, wohin du willst.
- Der GT ist unser leistungsfähigster EV6. Er bietet dir eine Antriebsleistung von 430 kW. Mit der geladenen 77,4 kWh Batterie kommst du ca. 400 km weit. (Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h)
Stromverbräuche:
Kia EV6 AWDGT(Elektromotor/Reduktionsgetriebe);430 kW (585 PS):Stromverbrauch (NEFZ): – ; Stromverbrauch (WLTP): 22,7 kwh/ 100 km; Bis zu 400 km Reichweite.
Kia EV6 AWDGT-line(Elektromotor/Reduktionsgetriebe);239 kW (325 PS): Stromverbrauch (NEFZ): – ; Stromverbrauch (WLTP):17,3 kWh/100 km; Bis zu 506 km Reichweite.
Kia EV6 RWD(Elektromotor/Reduktionsgetriebe);125 kW (170 PS): Stromverbrauch (NEFZ): – ; Stromverbrauch (WLTP)16,6 kWh/100 km; Bis zu 394 km Reichweite.
Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nicht mehr nach NEFZ, sondern nur noch nach WLTP.
Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.
Um die Ladezeit erreichen zu können, muss der EV6 an einer 800-Volt-Ladestation mit mindestens 240 kW geladen werden. Die reale Ladegeschwindigkeit und Ladedauer hängen von der Batterie-Temperatur und den Wetterbedingungen ab.
