Dacia Jogger Extreme TCe 110 Sitzheizung

Getriebe

Schaltgetriebe

Technik

Bordcomputer
Partikelfilter
Start-Stop-Automatik

Assistenten

Verkehrszeichenerkennung
Regensensor
Lichtsensor
Notbremsassistent
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Abstands-/Kollisionswarner

Komfort

Klimaautomatik
Servolenkung
Zentralverriegelung
Elektrischer Fensterheber
Sitzheizung
Elektrische Aussenspiegel
Teilbare Ruecksitzlehne
Tempomat
Park Distance Control
Multifunktionslenkrad
Keyless Go Startfunktion
Mittelarmlehne
Innenraumfilter
Lenksaeule einstellbar
Keyless Entry
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Funkfernbedienung

Sicht

LED-Hauptscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Nebelscheinwerfer
Colorverglasung
Aussenspiegel beheizbar
Rückfahrkamera
Privacyverglasung

Sicherheit

ABS
Airbag
Beifahrer-Airbag
Wegfahrsperre
Seitenairbags
ESP
Antriebsschlupfregelung
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Kopfairbag
Kindersitzbefestigung
Notrufsystem

Entertainment

Soundsystem
Kommunikationspaket
Radio
Telefonvorbereitung
USB-Anschluss
MP3
Bluetooth
Freisprecheinrichtung
Apple CarPlay
Android Auto
DAB
Touchscreen
Musikstreaming
Navigationsvorbereitung

Umwelt

Abgasnorm Euro 6E
Grüne Umweltplakette

Qualität

Garantie
Scheckheftgepflegt
HUAU neu
Nichtraucherfahrzeug
Inspektion neu

Sonstiges

Katalysator
Metallic
Alufelgen
Dachträger
Dachreling
Gepaeckraumabdeckung
Weisse Blinker
Stossfaenger in Wagenfarbe
Fahrerprofilauswahl
Sommerreifen
Sitzheizung Vordersitze
USB-Anschluss
Reifendruck-Kontrollsystem
Audiosystem: Radio mit DAB+
Touchscreen-Farbdisplay (Media-Display)
Dekor-/Zierstreifen Xtreme
Innenausstattung: Türverkleidung und Armaturen mit Textil Dekor
Schalt-/Wählhebelgriff mit Chromeinlage
Sitzbezug / Polsterung: Stoff Extreme
Kühlergrill mit Emblem
Designelemente Stoßfänger Kupfer
Elektron. Traktionskontrolle (Extended Grip-Control)
Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre
Kombiinstrument mit Monochrom-Display 3
5 Zoll
Lackierung Arktis-Weiß / Gletscher-Weiß
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Heckscheibe heizbar
Antriebsart: Frontantrieb
Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Schaltpunktanzeige
BORDCOMPUTER
Einparkhilfe hinten
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Rückfahrkamera
Dachreling mit Dachlängsträger modular
Getriebe 6-Gang
Scheibenwischer mit Regensensor
Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar
Fensterheber elektrisch hinten
Verglasung hinten abgedunkelt
Kunststoffboden im Koffer-/Laderaum
LM-Felgen
Zentralverriegelung / Startanlage Keycard Handsfree
Sitzheizung vorn
Tagfahrlicht LED
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Antischlupfregelung (ASR)
Kopf-Airbag-System seitlich
Anti-Blockier-System (ABS)
Nebelscheinwerfer
Otto-Partikelfilter (GPF)
Seitenairbag vorn
Modellpflege
Airbag Beifahrerseite
Airbag Fahrerseite
Gepäckraumabdeckung
Stoßfänger Wagenfarbe
Aktiver Notbrems-Assistent
Armlehne für Fahrersitz
Außenspiegel Kupfer-Optik
Außentemperaturanzeige
Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor
Bremsassistent
Eco Mode (Fahrmodusschalter)
Elektron. Stabilitäts-Programm
Freisprechanlage Bluetooth
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Heckscheibenwischer
Innenausstattung: Türverkleidungen mit Chrom-Applikationen
Klapptische
Klimaautomatik
Komfort-Paket
Kopfstützen hinten
Motor 1
0 Ltr. - 81 kW TCE KAT
Radio-Fernbedienung am Lenkrad
Servolenkung elektrisch
Sicherheitssystem mit automatischem Notruf (ERA GLONASS / eCall)
Spurhalteassistent Aktiv
Spurwechsel-Warnsystem
Start/Stop-Anlage
Steckdose (12V) 2.Sitzreihe
Türgriffe lackiert
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeits-Warnanzeige

Int.KnNr: 5815946
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

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Marke: Dacia

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Super E10

Handelsbezeichnung:
Jogger Extreme TCe 110 Sitzheizung

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

5,7 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

129 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

5,7 l/100 km

Innenstadt

6,6 l/100 km

Stadtrand

5,2 l/100 km

Landstraße

4,9 l/100 km

Autobahn

6,4 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1486,85 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,74 l/100 km (Jahresdurchschnitt 2023) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

2457,45 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

1161,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

3870,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

90,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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