Dacia Duster III Extreme TCe 130 NP 26.849,-

Getriebe

Schaltgetriebe

Technik

Start-Stop-Automatik
Volldigitales Kombiinstrument

Assistenten

Verkehrszeichenerkennung
Regensensor
Fernlichtassistent
Lichtsensor
Notbremsassistent
Bergabfahrassistent
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Abstands-/Kollisionswarner

Komfort

Klimaautomatik
Servolenkung
Zentralverriegelung
Elektrischer Fensterheber
Elektrische Aussenspiegel
Teilbare Ruecksitzlehne
Tempomat
Park Distance Control
Multifunktionslenkrad
Mittelarmlehne
Innenraumfilter
Lordosenstütze
Lederlenkrad
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Funkfernbedienung

Sicht

LED-Tagfahrlicht
Nebelscheinwerfer
Colorverglasung
Aussenspiegel beheizbar
Rückfahrkamera
Privacyverglasung

Sicherheit

ABS
Airbag
Beifahrer-Airbag
Wegfahrsperre
Seitenairbags
ESP
Antriebsschlupfregelung
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Kopfairbag
Kindersitzbefestigung
Notrufsystem
Pannenkit

Entertainment

Radio
Telefonvorbereitung
USB-Anschluss
MP3
Bluetooth
Freisprecheinrichtung
Apple CarPlay
Android Auto
DAB
Touchscreen

Umwelt

Abgasnorm Euro 6E
Grüne Umweltplakette

Qualität

Garantie

Sonstiges

Katalysator
Alufelgen
Dachträger
Dachreling
Fahrerprofilauswahl
Winterpaket
Technik-Paket
City-Paket
Leichtmetallräder Tagasan
glanzgedreht/schwarz
Reifendruck-Kontrollsystem
Rückfahrkamera
Verglasung getönt
Fensterheber elektr. mit Impulsgeber
Lenkrad mit Multifunktion für Audio-/Telefonbedienung
Dachreling schwarz
Zentralverriegelung / Startanlage Keycard Handsfree
Rücksitzbank (2.Reihe) geteilt
klappbar (1/3-2/3)
Lenkrad (Leder-Optik)
USB-Anschluss (2) Mittelkonsole hinten
Mittelkonsole erhöht
mit Armlehne und Staufach
USB-Anschlüsse (Typ C) Mittelkonsole vorn
Innenraumfilter: Pollenfilter
Radstand Standard
Fahrassistenz-System: Aktiver Notbrems-Assistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Unfalldaten-Speicher (Black-Box)
Innenausstattung: Dekoreinlagen Grau-Blau
Innenausstattung: Türverkleidung und Armaturen mit Textil Dekor (MicroCloud)
Kombiinstrument digital (7
0 Zoll Farbdisplay)
Mild-Hybrid 96 kW (Motor 1
2 Ltr. - 96 kW TCE)
Touchscreen-Farbdisplay (10
1 Zoll)
Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre
Lackierung Arktis-Weiß / Gletscher-Weiß
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Heckscheibe heizbar
Antriebsart: Frontantrieb
Fensterheber elektr. mit Impulsgeber links vorn
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Dachreling mit Dachlängsträger modular
Getriebe 6-Gang
Reifen-Reparaturset
Scheibenwischer mit Regensensor
Verglasung hinten abgedunkelt
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
Sitzbezug / Polsterung: MicroCloud Extreme
Audiosystem: Radio mit DAB+
Touchscreen-Farbdisplay (Media-Display)
Außenspiegel elektr. anklappbar
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Motor 1
2 Ltr. - 96 kW TCE Mild-Hybrid
LM-Felgen 7x18 (Tagasan
glanzgedreht
schwarz)
Tagfahrlicht LED
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Anti-Blockier-System (ABS)
Nebelscheinwerfer
Seitenairbag vorn
Airbag Beifahrerseite
Airbag Fahrerseite
Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
12V-Steckdose
12V-Steckdose im Laderaum
Abstandswarner
Außenspiegel Kupfer-Optik
Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor
Bergabfahrassistent (HDC)
Eco Mode (Fahrmodusschalter)
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm
Fernlichtassistent
Freisprechanlage Bluetooth
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Gurtwarner
Heckscheibenwischer
Karosserie: 5-türig
Klimaautomatik
Kopf-Airbag-System (Windowbag) vorn + hinten
Radioempfang digital (DAB+)
Servolenkung elektrisch
Sicherheitssystem mit automatischem Notruf (ERA GLONASS / eCall)
Sitzhöhenverstellung Fahrersitz
Smartphone Schnittstelle
Spurhalteassistent Aktiv
Spurwechsel-Warnsystem
Start/Stop-Anlage
Türgriffe lackiert
Unterfahrschutz Grau
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeits-Warnanzeige
ZV mit Fernbedienung

Int.KnNr: 3620793
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

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Marke: Dacia

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Super E10

Handelsbezeichnung:
Duster III Extreme TCe 130 NP 26.849,-

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

5,5 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

124 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

5,5 l/100 km

Innenstadt

6,1 l/100 km

Stadtrand

4,8 l/100 km

Landstraße

4,8 l/100 km

Autobahn

6,3 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1434,67 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,74 l/100 km (Jahresdurchschnitt 2023) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

2362,20 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

1116,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

3720,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

83,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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