Renault Captur Evolution II Mild Hybrid 160 EDC +Shz.+

Renault Captur

Captur Evolution II Mild Hybrid 160 EDC +Shz.+

Interne Nummer 73916150

Getriebe

Automatik

Technik

Bordcomputer
Partikelfilter
Start-Stop-Automatik
Volldigitales Kombiinstrument

Assistenten

Müdigkeitserkennung
Verkehrszeichenerkennung
Fernlichtassistent
Lichtsensor
Notbremsassistent
Berganfahrassistent
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Abstands-/Kollisionswarner

Komfort

Klimaanlage
Servolenkung
Zentralverriegelung
Elektrischer Fensterheber
Sitzheizung
Elektrische Aussenspiegel
Teilbare Ruecksitzlehne
Tempomat
Park Distance Control
Multifunktionslenkrad
Lenksaeule einstellbar
Lederlenkrad
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Funkfernbedienung

Sicht

LED-Hauptscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
LED-Rueckleuchten
Scheinwerferregulierung
Scheinwerferreinigung
Aussenspiegel beheizbar
Rückfahrkamera

Sicherheit

ABS
Airbag
Beifahrer-Airbag
Wegfahrsperre
Seitenairbags
ESP
Antriebsschlupfregelung
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Kopfairbag
Kindersitzbefestigung
Notrufsystem
Pannenkit
Isofix Beifahrersitz
Airbag hinten

Entertainment

Telefonvorbereitung
Bluetooth
Freisprecheinrichtung
Apple CarPlay
Android Auto
Sprachsteuerung
DAB
Touchscreen

Umwelt

Grüne Umweltplakette

Qualität

Garantie
Scheckheftgepflegt
HUAU neu
Nichtraucherfahrzeug

Sonstiges

Katalysator
Metallic
Alufelgen
Gepaeckraumabdeckung
Fahrerprofilauswahl
Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
Klimaanlage
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Einparkhilfe hinten
Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur (Pure Vision)
Lenkrad (Leder-Optik)
Mild-Hybrid 116 kW (Motor 1
3 Ltr. - 116 kW TCE)
Lenkrad (Soft Touch) mit Multifunktion
Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent mit Frontkollisionswarnung und Fußgänger- und Fahrraderkennung
Infotainment-System: OpenR link (10
4 Touchscreen
DAB+)
LM-Felgen
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Heckscheibe heizbar
ISOFIX-Aufnahmen für Kindersitz
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Antriebsart: Frontantrieb
Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Fensterheber elektr. mit Impulsgeber links vorn
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Schaltpunktanzeige
Türgriffe außen Wagenfarbe
Rückfahrkamera
Außenspiegel schwarz
Eco Mode (Fahrmodusschalter)
Außenspiegelgehäuse Black Pearl Schwarz
Sitzheizung vorn
Sonderlackierung Metallic Stahl-Grau
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Kopf-Airbag-System vorn
Freisprecheinrichtung (Bluetooth) mit Sprachsteuerung
Kombiinstrument analog
Heckleuchten LED
C-förmig mit Signature
Kombiinstrument digital (7
0 Zoll)
Anti-Blockier-System (ABS)
Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe
Otto-Partikelfilter (GPF)
Seitenairbag vorn
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Modellpflege
Abstandswarner
Berganfahr-Assistent (HSA)
BREMSASSISTENT
Dachantenne im Haifischflossen-Design
Dachhimmel grau
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektron. Stabilitäts-Programm
Fernlichtassistent
Fußgängererkennung
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Gurtstraffer
Kofferraumabdeckung
Kopfstützen hinten
Lenksäule höhen-/längsverstellbar
Müdigkeitserkennungs-Sensor
Radioempfang digital (DAB+)
Rücksitzbank geteilt/klappbar
Seitenairbag vorn und hinten
Seitenschutzleisten Schwarz mit Chromeinlage
Servolenkung elektrisch
Sicherheitssystem mit automatischem Notruf (ERA GLONASS / eCall)
Sitzhöhenverstellung Fahrersitz
Spurhalteassistent Aktiv
Spurwechsel-Warnsystem
Start/Stop-Anlage
Verkehrszeichenerkennung
Warnanlage für Sicherheitsgurte

Int.KnNr: 73916150
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

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Marke: Renault

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Benzin

Handelsbezeichnung:
Captur Evolution II Mild Hybrid 160 EDC +Shz.+

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

5,9 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

132 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

5,9 l/100 km

Innenstadt

7,5 l/100 km

Stadtrand

5,6 l/100 km

Landstraße

5,0 l/100 km

Autobahn

6,2 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1589,46 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,800 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 142,50 EUR/t:

2821,50 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1188,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

4356,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

105,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info