Renault Clio VI 160 E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine

Renault Clio

Clio VI 160 E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine

Interne Nummer 75094782

Getriebe

Automatik

Technik

Bordcomputer
Start-Stop-Automatik
Volldigitales Kombiinstrument

Assistenten

Totwinkel-Assistent
Müdigkeitserkennung
Verkehrszeichenerkennung
Park-Lenk-Assistent
Regensensor
Fernlichtassistent
Lichtsensor
Notbremsassistent
Spurwechselassistent
Abstandsregeltempomat
Ausparkassistent
Abstands-/Kollisionswarner

Komfort

Klimaautomatik
Servolenkung
Zentralverriegelung
Elektrischer Fensterheber
Sitzheizung
Elektrische Aussenspiegel
Teilbare Ruecksitzlehne
Tempomat
Keyless Go Startfunktion
Innenspiegel autom. abblendbar
Mittelarmlehne
Lenksaeule einstellbar
ParkDistanceControl vorne und hinten
Ambientebeleuchtung
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage

Sicht

LED-Hauptscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
LED-Rueckleuchten
Scheinwerferregulierung
Colorverglasung
Aussenspiegel beheizbar
Rückfahrkamera

Sicherheit

ABS
Airbag
Beifahrer-Airbag
Wegfahrsperre
Seitenairbags
ESP
Antriebsschlupfregelung
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Kopfairbag
Kindersitzbefestigung
Notrufsystem
Pannenkit

Entertainment

Navigationssystem
Soundsystem
AUX-In
Bluetooth
Apple CarPlay
Android Auto
Touchscreen
Induktionsladen für Smartphones
Navigationsvorbereitung

Umwelt

Abgasnorm Euro 6E
Grüne Umweltplakette

Qualität

Garantie
Scheckheftgepflegt
HUAU neu
Nichtraucherfahrzeug

Sonstiges

Metallic
Alufelgen
Elektrische Parkbremse
Fahrerprofilauswahl
Mittelarmlehne vorn
Rückfahrkamera
Heckleuchten LED
Kopf-Airbag-System (Windowbag)
LM-Felgen
Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur (Pure Vision)
Einparkhilfe vorn
hinten und seitlich
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Fahrassistenz-System: Geschwindigkeits-Warnanzeige
Außenausstattung: Designelemente Alpine-Line
Innenausstattung: Designelemente Alpine-Line
Intelligente Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Heckscheibe heizbar
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
Schaltpunktanzeige
Ambiente-Beleuchtung
Getriebe Automatik - Multi-Mode
Geräuschsimulator (Außensound)
Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent hinten mit Fußgänger Notbremssystem
Hybrid 116 kW E-Tech (Motor 1
8 Ltr. - 80 kW)
Fahrassistenz-System: Autonome Notbremsfunktion mit Fußgänger- und Fahrraderkennung und Kreuzungs-Assistent
Infotainment-System: OpenR link (10
1 Touchscreen
Arkamys Sound-System
Navigationssystem mit Google Maps)
Innenbeleuchtung LED
Sitzheizung vorn
Sonderlackierung Metallic Black Pearl schwarz
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Fensterheber elektrisch vorn
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Seitenairbag vorn
Licht- und Regensensor
Verglasung hinten stark abgedunkelt
Kombiinstrument digital (10
0 Zoll)
Anti-Blockier-System (ABS)
Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion
Abstandswarner
Active Driver Assist
Außenspiegel elektr. anklappbar
Ausstiegswarnung
Automatische Türverriegelung
Beifahrerairbag abschaltbar
Bremsassistent
Dachantenne im Haifischflossen-Design
Dachhimmel grau
Easy-Park-Assistent
Eco Mode (Fahrmodusschalter)
Elektron. Stabilitäts-Programm
Fensterheber elektrisch vorn und hinten
Fernlichtassistent
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Gurtstraffer
Gurtwarner
Induktionsladeschale für Smartphone
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Kinderkopfstützen höhenverstellbar - 2.Sitzreihe
Klimaautomatik
Kopfstützen verstellbar
Mittelkonsole mit Getränkehalter vorn
Müdigkeitserkennungs-Sensor
Multi-Sense (Fahrmodusschalter)
Polster: Alcantara / Stoff
Rücksitzbank geteilt/klappbar
Sicherheitssystem mit automatischem Notruf (ERA GLONASS / eCall)
Sitzhöhenverstellung
Sitzhöhenverstellung Fahrersitz
Spurwechsel-Warnsystem
Start/Stop-Anlage
Totwinkel-Assistent
Türgriffe lackiert
Verkehrszeichenerkennung
Zentralverriegelung / Startanlage Handsfree Entry & Drive

Int.KnNr: 75094782
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

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Marke: Renault

Antriebsart: Hybrid (Benzin/Elektro)

Kraftstoff: Super

Handelsbezeichnung:
Clio VI 160 E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):

4,1 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

92 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

4,1 l/100 km

Innenstadt

5,0 l/100 km

Stadtrand

3,4 l/100 km

Landstraße

3,6 l/100 km

Autobahn

4,5 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1104,54 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,80 l/100 km (Jahresdurchschnitt 2023) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

1752,60 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

828,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

2760,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

36,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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