Renault Trafic Combi L1H1 3,0t Pkw Evolution dCi 150++PDC++KLIMA++4SEASONS++SHZ

Renault Trafic

Trafic Combi L1H1 3,0t Pkw Evolution dCi 150++PDC++KLIMA++4SEASONS++SHZ

Interne Nummer 4998783

Getriebe

Schaltgetriebe

Technik

Bordcomputer
Partikelfilter
Volldigitales Kombiinstrument

Assistenten

Lichtsensor

Komfort

Klimaanlage
Servolenkung
Zentralverriegelung
Elektrischer Fensterheber
Lederausstattung
Sitzheizung
Elektrische Aussenspiegel
Teilbare Ruecksitzlehne
Tempomat
Mittelarmlehne
Innenraumfilter
Lenksaeule einstellbar
ParkDistanceControl vorne und hinten
Schlüsselloser Zugang
Lordosenstütze
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Funkfernbedienung

Sicht

LED-Hauptscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Scheinwerferregulierung
Colorverglasung
Aussenspiegel beheizbar
Rückfahrkamera
Privacyverglasung

Sicherheit

ABS
Airbag
Beifahrer-Airbag
Wegfahrsperre
ESP
Antriebsschlupfregelung
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Pannenkit

Entertainment

Touchscreen

Sonstiges

Katalysator
Metallic
Gepaeckraumabdeckung
Schiebetür rechts
Schiebetür links
EASY LINK 8-Zoll mit Navigatio n
Außenspiegel elektrisch anklap pbar
Klimaanlage vorne und hinten m it Schnellheizer
Hecktüren 180 Grad mit Fenster
Lenkrad in Lederoptik
Vordersitze beheizbar
Beifahrerdoppelsitzbank mit St aufach
Nachlaß Neuwagen 15% VK 1B - Abverkaufsaktion
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
BORDCOMPUTER
Klimaanlage
Sitzbezug / Polsterung: Stoff Java
Innenraumfilter: Pollenfilter
Multimedia-System Easy Link (Touchscreen 8)
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Heckscheibe heizbar
Reifendruck-Kontrollsystem
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Getriebe 6-Gang
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Heckscheibenwischer
Reifen-Reparaturset
Antriebsart: Frontantrieb
Rußpartikelfilter
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Armlehne
Verglasung hinten abgedunkelt
Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum
Keyless-Entry
Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur C
Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Schiebefenster
Karosserie/Aufbau: Kombi Standard
Rückfahrkamera
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz multifunktional mit Staufach
Außenspiegel elektr. verstell-
heiz- und anklappbar
Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links mit Schiebefenster
Einparkhilfe vorn
hinten und seitlich mit Rückfahrkamera
Servolenkung
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Wegfahrsperre
Airbag Fahrerseite
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
Tagfahrlicht LED
Kombiinstrument digital
Anti-Blockier-System (ABS)
Airbag Beifahrerseite
Fensterheber elektr. vorn
Impulsgeber links
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Kombiinstrument digital (7
0 Zoll)
Metallic-Lackierung
SITZHEIZUNG
Außenspiegel in Wagenfarbe
Beifahrersitz mit Armlehne
Bodenbelag Gummi im Fahrerhaus
BREMSASSISTENT
Drehzahlmesser
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar
Handschuhfach beleuchtet
Handschuhfach mit Kühlfunktion
Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad)
Lendenwirbelstütze
Motor 2
0 Ltr. - 110 kW BLUE dCi Diesel FAP KAT
Radstand 3098 mm
Schiebefenster im Lade-/FG-Raum
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz Komfort 3-fach verstellbar
Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe
3er-Sitzbank
Sitze im Lade-/FG-Raum: 3.Reihe
3er-Sitzbank
Tagfahrlicht
Verkleidung im Lade-/Fahrgastraum
Wärmeschutzverglasung
ZV mit Fernbedienung

Int.KnNr: 4998783
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten., Da trotz bestehender Kontrollen eine Abweichung der tatsächlichen Beschaffenheit des Fahrzeuges von der oben zu findenden Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann, weisen wir darauf hin, dass Gegenstand eines zustande kommenden Vertrages ausschließlich das Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand (inklusive seiner Ausstattungsmerkmale) sein wird. Eine Prüfung der Beschaffenheit ist demzufolge vor Abschluss eines Vertrages erforderlich. Die oben zu findende Beschreibung ist unverbindlich.

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Marke: Renault

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Diesel

Handelsbezeichnung:
Trafic Combi L1H1 3,0t Pkw Evolution dCi 150++PDC++KLIMA++4SEASONS++SHZ

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

6,9 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

181 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

6,9 l/100 km

Innenstadt

7,7 l/100 km

Stadtrand

6,6 l/100 km

Landstraße

5,9 l/100 km

Autobahn

7,6 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1706,71 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,650 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127,00 EUR/t:

3448,05 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1629,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200,00 EUR/t:

5430,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

402,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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Audio & Kommunikation

Komfort

Sicherheit

Licht und Sicht

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Interieur

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