Opel Grandland Electric

Opel Grandland Electric
Energieverbrauch (kombiniert): 17,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;
Barpreis
43.249 €
inkl. 19% MwSt.
Privatkunden-Leasing
259 € mtl.
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Bis zu 11.000 € Preisvorteil!*

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Steigen Sie jetzt besonders attraktiv in die Elektromobilität ein! Sichern Sie sich den Opel Grandland Electric Edition im Privatkunden-Leasing bereits ab 259 € monatlich. Zusätzlich profitieren Sie bei einem förderfähigen Kauf von einem möglichen Preisvorteil von bis zu 11.000 €, bestehend aus Opel Elektro-Prämie und staatlicher E-Auto-Förderung. Das vollelektrische SUV überzeugt mit markantem Design, großzügigem Platzangebot, moderner Technologie und hohem Fahrkomfort. Ob täglicher Arbeitsweg, Familienausflug oder längere Urlaubsreise – der Opel Grandland Electric verbindet elektrischen Fahrspaß mit der Vielseitigkeit eines geräumigen SUV. Entdecken Sie jetzt Ihr persönliches Elektroauto-Angebot bei Autohaus Ehrlich in Würzburg!

Prämienrechner

Antriebsart
Zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen: 55.000 €
30.000 € 80.000 € 90.000 €+
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Opel Grandland Electric Edition, Automatik, Elektro, 157 kW (213 PS)
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*Der Preisvorteil von bis zu 11.000 € setzt sich zusammen aus der Opel und Händler Elektro-Prämie i.H.v. 5.000 €, bei Kauf oder Finanzierung nicht bereits zugelassener und ausgewählter Elektro-Neuwagen (Corsa Electric, Mokka Electric, Frontera Electric, Astra Electric, Astra Sports Tourer Electric, Grandland Electric). Privatkundenangebot, gültig vom 01.10.2026 bis 31.12.2026. Nachlass, keine Barauszahlung. Nicht kombinierbar mit Leasing. Bei allen teilnehmenden Opel-Partnern. Und der staatlichen Förderprämie von bis zu 6.000 € für Privatkunden bei Kauf eines PKW-Elektro-/Plug-in-Hybrid-Neufahrzeuges (PHEV: sofern CO₂-Emission bis zu 60 g CO₂/km (Typgenehmigungswert) oder elekt. Reichweite mind. 80 km) mit Erstzulassung in Deutschland und Vorliegen der pers. Fördervoraussetzungen. Maßgabe ist zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis zu 80.000 € im Jahr. Die Einkommensgrenze erhöht sich für bis zu 2 Kinder um 5.000 € je Kind. Höhe der Prämie: Haushaltseinkommen bis 45.000 € = Elektro 5.000 €/ PHEV 3.500 € , bis 60.000 € = Elektro 4.000 €/PHEV 2.500 €, bis 80.000 € = Elektro 3.000 €/PHEV 1.500 €. Pro Kind 500 € on top bis max. 1.000 €. Das Fahrzeug muss mind. 36 Monate gehalten werden. Der Antrag für die Prämie muss spätestens 1 Jahr nach Zulassung des Fahrzeuges erfolgen. Detailinformationen finden Sie unter: www.bundesumweltministerium.de/eauto-förderung. Die Förderung gilt rückwirkend für Zulassungen ab 01.01.2026 und endet mit Ausschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2028 bzw. für PHEV am 30.06.2027. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.

Privatkunden-Leasingbeispiel der Stellantis Bank SA

Opel Grandland Electric Edition, Automatik, Elektro, 157 kW (213 PS)
Fahrzeugpreis inkl. Sonderausstattung (UPE)
46.950 €
Leasingsonderzahlung
6.000 €
Laufzeit
48 Monate
Laufleistung p.a.
10.000 km
Gesamtbetrag
18.432 €
48 monatliche Leasingraten à
259 €
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der Stellantis Bank SA. Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 16.10.2026. Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Ein unverbindliches Privatkunden-Angebot (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die Autohaus Ehrlich GmbH als ungebundener Vermittler tätig ist. Gesamtbetrag ist Summe aus Leasingsonderzahlung und monatlichen Leasingraten. Abrechnung von Mehr- und Minderkilometern (Freigrenze 2.500 km) sowie ggf. Schäden nach Vertragsende. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Bei Leasing zzgl. 1.299 € Überführungskosten. Wir vermitteln Leasingverträge an die Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg und weitere Partner. Beispielfoto der Baureihe. Abbildungen zeigen Sonderausstattung.
Standort

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Energieverbrauch (kombiniert): 18,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

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Opel Grandland Electric – das vollelektrische SUV für Familie, Alltag und Langstrecke

Der Opel Grandland Electric ist ein vollelektrisches SUV der Kompaktklasse, das großzügige Platzverhältnisse, moderne Fahrzeugtechnologie und batterieelektrischen Antrieb miteinander verbindet. Die zweite Generation des Opel Grandland basiert auf der STLA-Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns, die für unterschiedliche elektrifizierte Antriebskonzepte entwickelt wurde. Als batterieelektrisches Familien-SUV bietet der Grandland Electric eine erhöhte Sitzposition, einen vielseitigen Kofferraum und komfortable Fahreigenschaften. Damit richtet sich das Modell besonders an Familien, Berufspendler und Vielfahrer, die ein geräumiges Elektroauto für Stadtverkehr, Überlandfahrten und längere Reisen suchen.

Design und Fahrzeugkonzept – markante SUV-Optik mit praktischen Vorteilen

Der Opel Grandland Electric verbindet eine moderne, kantige Karosseriegestaltung mit den funktionalen Eigenschaften eines geräumigen SUV. Zu den charakteristischen Designelementen gehören der weiterentwickelte Opel Vizor an der Front, klare Karosserielinien und der markentypische Opel-Schriftzug am Heck. Die aufrechte Fahrzeugarchitektur sorgt für eine erhöhte Sitzposition und unterstützt einen komfortablen Ein- und Ausstieg.

Mit einer Karosserielänge von rund 4,65 Metern gehört der Grandland Electric zu den geräumigeren Modellen im Kompakt-SUV-Segment. Das Fahrzeug bietet ausreichend Platz für fünf Personen und kombiniert einen großzügigen Innenraum mit einer alltagstauglichen Gepäckraumgestaltung.

Das SUV-Konzept eignet sich insbesondere für Autofahrer, die neben Komfort und Übersichtlichkeit auch Wert auf vielseitige Transportmöglichkeiten legen. Gleichzeitig erfordern die größeren Außenabmessungen beim Parken und Rangieren mehr Platz als bei einem klassischen Klein- oder Kompaktwagen.

Elektroantrieb und Fahrverhalten – kraftvoll, leise und komfortabel

Der Opel Grandland Electric nutzt einen batterieelektrischen Antrieb, der seine Leistung ohne die klassischen Schaltvorgänge eines Verbrennungsmotors bereitstellt. Das unmittelbar verfügbare Drehmoment ermöglicht eine gleichmäßige Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten, besonders beim Anfahren und Überholen.

Die geringe Geräuschentwicklung des Elektromotors trägt zu einem ruhigen Fahrerlebnis bei. Im Stadtverkehr ist der elektrische Antrieb besonders angenehm, da häufige Geschwindigkeitswechsel ohne konventionelle Gangwechsel erfolgen. Auf Landstraßen und Autobahnen unterstützt die komfortorientierte Fahrzeugabstimmung ein entspanntes Reisen.

Die im Fahrzeugboden integrierte Hochvoltbatterie sorgt für eine vergleichsweise tiefe Schwerpunktlage. Dadurch wird die Fahrstabilität unterstützt, obwohl das Fahrzeug über eine SUV-typisch erhöhte Karosserie verfügt.

Beim Verzögern nutzt der Grandland Electric die Rekuperation, um einen Teil der Bewegungsenergie zurückzugewinnen und wieder in der Hochvoltbatterie zu speichern. Diese Energierückgewinnung kann insbesondere auf Strecken mit häufigen Brems- und Beschleunigungsvorgängen zur Verbesserung der Effizienz beitragen.

Reichweite und Energieverbrauch – geeignet für Alltag und längere Reisen

Die elektrische Reichweite des Opel Grandland Electric hängt von der Kapazität der Hochvoltbatterie, dem Energieverbrauch und den jeweiligen Fahrbedingungen ab. Besonders wichtig sind Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie, Fahrzeugbeladung und der Betrieb von Heizung oder Klimatisierung.

Auf Stadt- und Überlandstrecken profitiert das SUV von der hohen Effizienz des Elektromotors und der Möglichkeit, beim Verzögern Energie zurückzugewinnen. Bei konstant hohen Autobahngeschwindigkeiten steigt dagegen der Energiebedarf aufgrund des höheren Luftwiderstands deutlich an.

Die Batteriearchitektur und das elektrische Antriebssystem sind auf vielseitige Einsatzbereiche ausgelegt. Für alltägliche Pendelstrecken lässt sich das Fahrzeug besonders komfortabel nutzen, wenn zu Hause oder am Arbeitsplatz regelmäßig geladen werden kann.

Auch längere Reisen sind mit dem Grandland Electric möglich. Voraussetzung dafür sind eine realistische Einschätzung der Reichweite und eine entsprechende Planung öffentlicher Schnellladestationen.

Die offiziellen WLTP-Reichweiten dienen als standardisierte Vergleichswerte. Die tatsächlich erreichbare Reichweite kann im individuellen Fahrbetrieb davon abweichen.

Batterie und Laden – flexibel an Wallbox und Schnellladestation

Der Opel Grandland Electric verfügt über eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie, die den Elektromotor mit Energie versorgt. Für das Laden stehen sowohl Wechselstromladen (AC) als auch Gleichstrom-Schnellladen (DC) zur Verfügung.

Im Alltag eignet sich besonders das Laden an einer privaten Wallbox oder öffentlichen AC-Ladesäule. Das fahrzeuginterne Ladegerät wandelt den zugeführten Wechselstrom in Gleichstrom um, der anschließend in der Batterie gespeichert wird. Solche Ladevorgänge lassen sich bequem während längerer Standzeiten durchführen, etwa über Nacht oder während der Arbeitszeit.

Auf längeren Strecken nutzt der Grandland Electric den europäischen CCS-Ladestandard. An kompatiblen DC-Schnellladestationen kann die Batterie mit höherer Ladeleistung aufgeladen werden. Dadurch lassen sich notwendige Ladepausen in die Reiseplanung integrieren.

Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von der Batterietemperatur, dem Ladezustand und der verfügbaren Leistung der Ladestation ab. Das Batteriemanagementsystem regelt den Ladevorgang, um die Batterie innerhalb der vorgesehenen Betriebsgrenzen zu betreiben.

Für den langfristig wirtschaftlichen Betrieb lohnt sich ein Vergleich unterschiedlicher Ladetarife. Insbesondere regelmäßiges Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz kann die Energiekosten gegenüber der ausschließlichen Nutzung öffentlicher Schnellladepunkte reduzieren.

Innenraum und Platzangebot – viel Komfort für fünf Personen

Eine zentrale Stärke des Opel Grandland Electric ist sein großzügiges Innenraumkonzept. Das Fahrzeug bietet fünf Sitzplätze und eine SUV-typisch erhöhte Sitzposition, die eine gute Übersicht über das Verkehrsgeschehen ermöglicht.

Die vorderen Sitzplätze sind auf Komfort und ergonomisches Sitzen ausgerichtet. Die aufrechte Karosseriegestaltung unterstützt ein angenehmes Raumgefühl und erleichtert den Einstieg. Auch im Fond bietet der Grandland Electric Platz für Mitfahrer, wodurch sich das Modell besonders für Familien und Fahrgemeinschaften eignet.

Zahlreiche Ablagemöglichkeiten erleichtern die Organisation alltäglicher Gegenstände wie Smartphones, Trinkflaschen und kleinerer Reiseutensilien. Die klare Innenraumgestaltung verbindet funktionale Bedienelemente mit modernen digitalen Anzeigen.

Das großzügige Platzangebot macht den Grandland Electric zu einer interessanten Alternative für Autofahrer, die von einem klassischen Familienkombi auf ein Elektro-SUV umsteigen möchten.

Kofferraum und Variabilität – vielseitig für Familie und Freizeit

Der Opel Grandland Electric bietet einen Kofferraum mit rund 550 Litern Ladevolumen. Durch das Umklappen der Rücksitzbank lässt sich der Stauraum auf bis zu rund 1.645 Liter erweitern.

Damit steht ausreichend Platz für alltägliche Einkäufe, Kinderwagen, Urlaubsgepäck und Sportausrüstung zur Verfügung. Die breite Gepäckraumöffnung und die SUV-typische Karosseriegestaltung unterstützen eine flexible Nutzung.

Für Familien ist diese Variabilität besonders wichtig, da sich die Transportanforderungen zwischen Alltag, Freizeit und Urlaub häufig verändern. Auch für berufliche Fahrten mit größeren Gegenständen bietet das Fahrzeug praktische Voraussetzungen.

Bei vollständig besetzten Rücksitzen steht das reguläre Kofferraumvolumen zur Verfügung. Für besonders sperrige Gegenstände muss dagegen ein Teil der Sitzplätze zugunsten zusätzlicher Ladefläche genutzt werden.

Infotainment und Konnektivität – moderne digitale Fahrzeugtechnik

Der Opel Grandland Electric verbindet digitale Anzeigen mit einem modernen Infotainmentsystem. Die Gestaltung des Cockpits ist auf eine übersichtliche Darstellung wichtiger Fahr- und Fahrzeugdaten ausgerichtet.

Zu den digitalen Funktionen der Modellbaureihe gehören moderne Touchscreen-Bedienkonzepte und Möglichkeiten zur Smartphone-Integration. Je nach Fahrzeugkonfiguration lassen sich kompatible Mobiltelefone über Apple CarPlay und Android Auto mit dem Infotainmentsystem verbinden.

Besonders für ein Elektroauto sind Informationen zum Batterieladezustand, zur verbleibenden Reichweite und zum Energieverbrauch wichtig. Diese unterstützen den Fahrer bei der Einschätzung des Ladebedarfs und der Planung längerer Strecken.

Navigationsfunktionen und vernetzte Dienste können zusätzlich helfen, passende Routen und öffentliche Lademöglichkeiten zu berücksichtigen. Der genaue Funktionsumfang hängt von der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration und den verfügbaren Diensten ab.

Sicherheit und Fahrerassistenz – Unterstützung für entspanntes Fahren

Der Opel Grandland Electric verfügt über eine moderne Sicherheitsarchitektur mit elektronischen Stabilitäts- und Bremssystemen sowie passiven Schutzmaßnahmen für die Fahrzeuginsassen.

Zu den Fahrerassistenztechnologien der Modellbaureihe zählen unter anderem Spurhalteunterstützung, Verkehrszeichenerkennung, automatische Notbremsfunktionen und Systeme zur Geschwindigkeitsregelung. Je nach Fahrzeugausführung stehen weitere Funktionen zur Unterstützung beim Parken und bei längeren Fahrten zur Verfügung.

Ein technologisches Merkmal der Grandland-Baureihe ist das verfügbare adaptive Intelli-Lux-HD-Lichtsystem. Es nutzt eine hochauflösende Lichtverteilung, um die Fahrbahn situationsabhängig auszuleuchten und andere Verkehrsteilnehmer möglichst gezielt auszublenden.

Gerade für Familien und Vielfahrer können moderne Assistenzsysteme zur Entlastung beitragen. Sie unterstützen die Fahraufgabe in bestimmten Situationen, ersetzen jedoch weder die Aufmerksamkeit des Fahrers noch dessen Verantwortung im Straßenverkehr.

Betriebskosten und Wartung – wie wirtschaftlich ist der Opel Grandland Electric?

Der Opel Grandland Electric bietet die typischen wirtschaftlichen Vorteile eines batterieelektrischen Fahrzeugs. Da kein herkömmlicher Verbrennungsmotor vorhanden ist, entfallen Wartungsarbeiten wie Motorölwechsel, Zündkerzenwechsel und die Instandhaltung einer klassischen Abgasanlage.

Auch das Rekuperationssystem kann zur Entlastung der mechanischen Bremsanlage beitragen. Regelmäßige Prüfungen von Bremsen, Reifen, Fahrwerk und weiteren sicherheitsrelevanten Komponenten bleiben dennoch notwendig.

Die Energiekosten hängen maßgeblich vom tatsächlichen Stromverbrauch, der jährlichen Fahrleistung und den genutzten Ladetarifen ab. Wer überwiegend zu Hause oder am Arbeitsplatz lädt, kann häufig günstiger fahren als bei ausschließlicher Nutzung öffentlicher Schnellladestationen.

Aufgrund seiner Größe und seines Gewichts benötigt der Grandland Electric im Allgemeinen mehr Energie als ein kleiner elektrischer Stadtwagen. Dafür bietet das SUV zusätzliche Platz- und Komfortreserven.

Für einen vollständigen Wirtschaftlichkeitsvergleich sollten neben den Stromkosten auch Versicherung, Finanzierung beziehungsweise Leasing, Reifenverschleiß, Wartung und möglicher Wertverlust berücksichtigt werden.

Für wen eignet sich der Opel Grandland Electric?

Der Opel Grandland Electric eignet sich besonders für Familien, Berufspendler und Autofahrer, die ein geräumiges, komfortables Elektro-SUV suchen. Seine erhöhte Sitzposition, der große Kofferraum und die fünf Sitzplätze machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter.

Familien profitieren insbesondere vom großzügigen Innenraum und den flexiblen Transportmöglichkeiten. Für Berufspendler bietet der leise Elektroantrieb ein angenehmes Fahrverhalten, während regelmäßiges Laden am Wohnort oder Arbeitsplatz den täglichen Betrieb erleichtern kann.

Auch für längere Fahrten ist der Grandland Electric interessant, sofern die verfügbare Ladeinfrastruktur und das individuelle Reiseprofil berücksichtigt werden.

Weniger ideal ist das Fahrzeug für Menschen, die ausschließlich kurze Innenstadtstrecken zurücklegen und möglichst geringe Außenabmessungen bevorzugen. In solchen Fällen kann ein kleineres Elektroauto leichter zu parken und wirtschaftlicher zu betreiben sein.

Opel Grandland Electric im Vergleich zu anderen Elektro-SUV

Der Opel Grandland Electric konkurriert im Segment der elektrischen Familien-SUV unter anderem mit dem Volkswagen ID.4, dem Škoda Enyaq, dem Peugeot E-3008 und dem Renault Scenic E-Tech Electric.

Der Grandland Electric setzt auf eine Kombination aus geräumiger SUV-Karosserie, modernem elektrischem Antrieb und einer funktionalen Innenraumgestaltung. Der technisch verwandte Peugeot E-3008 legt einen stärkeren Schwerpunkt auf ein eigenständiges Cockpitdesign, während Modelle wie der Škoda Enyaq ebenfalls durch ihr familienorientiertes Raumkonzept überzeugen.

Beim Fahrzeugvergleich sollten neben dem Platzangebot insbesondere der tatsächliche Energieverbrauch, die Ladegeschwindigkeit, die Reichweite unter realistischen Bedingungen und die Gesamtkosten berücksichtigt werden.

Der Opel Grandland Electric spricht vor allem Autofahrer an, die eine klassische SUV-Sitzposition, ein übersichtliches Bedienkonzept und ausreichend Platz für Familie und Reisegepäck miteinander verbinden möchten.

Fazit – ein geräumiges Elektro-SUV für vielseitige Mobilität

Der Opel Grandland Electric kombiniert die Vorteile eines modernen Elektroantriebs mit einem großzügigen Raumangebot und einem auf Komfort ausgerichteten Fahrzeugkonzept. Besonders der variable Kofferraum, die erhöhte Sitzposition und das ruhige Fahrverhalten machen ihn für Familien, Pendler und längere Reisen interessant.

Seine Stärken liegen in der vielseitigen Nutzbarkeit, der Möglichkeit zum Laden zu Hause und unterwegs sowie in der Integration moderner Sicherheits- und Infotainmenttechnik. Wer ein geräumiges Elektro-SUV sucht und seine Lademöglichkeiten sinnvoll in den Alltag integrieren kann, findet im Opel Grandland Electric eine praktische Alternative zu einem vergleichbaren SUV mit Verbrennungsmotor.