Renault 4 E-Tech

Energieverbrauch (kombiniert): 14,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A;

Barpreis

27.599 €

inkl. 19% MwSt.

Privatkunden-Leasing

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Der Renault 4 E-Tech verbindet ikonisches Design mit moderner Elektrotechnologie, hoher Alltagstauglichkeit und effizientem Antrieb – perfekt für Stadt, Pendelstrecke und Wochenendtrip. Jetzt umsteigen und elektrische Freiheit neu erleben!

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Prämienrechner

Antriebsart

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Privatkunden-Barpreisangebot

Renault 4 E-Tech Evolution 120 Urban Range, Automatik, Elektro, 90 kW (122 PS)

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Aktionspreis (inkl. Überführung)

27.599 €

Ersparnis

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Privatkunden-Leasingbeispiel der Mobilize Financial Services

Renault 4 E-Tech Evolution 120 Urban Range, Automatik, Elektro, 90 kW (122 PS)

Fahrzeugpreis inkl. Sonderausstattung (UPE)

29.500 €

Leasingsonderzahlung

6.000 €

Laufzeit

36 Monate

Laufleistung p.a.

6.000 km

Gesamtbetrag

10.284 €

36 monatliche Leasingraten á

119 €

Ein unverbindliches Leasingbeispiel der Mobilize Financial Services. Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 16.02.2026. Ein Angebot für Privatkunden von Mobilize Financial Services Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss. Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Wir vermitteln Leasingverträge an Mobilize Financial Services Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss und weitere Partner. Bei Leasing zzgl. 1.299,- € Überführungskosten.

Beschreibung

Exterieur & Design

Getönte Seitenscheiben hinten
Außenspiegel in Schwarz
Farbe: Karmesin-Rot
Polsterung Grau gesteppte Textilbezüge, mit blauen, weißen und roten Nähten

Konnektivität

Stabantenne
Connected Services
Kabellose Smartphone-Integration via Android Auto™ und Apple CarPlay™
Fernlichtassistent

Interieur & Komfort

Klimaautomatik
Heckscheibe beheizbar
Zentralverriegelung mit Fernbedienung Außenspiegel manuell einstell-, beheiz-und anklappbar
Stoffpolsterung
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) mit Berganfahrhilfe
Elektronische Parkbremse
Licht- und Regensensor
Keycard Handsfree
Innenspiegel manuell abblendend elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung und Klemmschutz
Elektrische Fensterheber hinten mit Impulsschaltung und Klemmschutz
Reifenreparaturset
OpenR link Infotainmentsystem 10-Zoll mit kabelloser Smartphone-Replikation
Mittelkonsole mit Staufach und Mittelarmlehne
Digitales Tachodisplay 7-Zoll Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Automatische Distanzregelung

Sicherheit

Fahrer- und Beifahrerairbag
Indirektes Reifendruckkontrollsystem
Seitenairbags und Windowbags vorne
Gurtwarner
3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen der Rücksitzbank
ISOFIX-I-Size-Kindersitzbefestigung
Beifahrerairbag deaktivierbar
Spurhalteassistent
eCal-Notrufsystem
Einparkhilfe hinten
Müdigkeitswarner
Sicherheitsabstand-Warner
Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und Kreuzungsassistent
Rückfahrkamera
3 Kopfstützen in der 2. Sitzreihe

Licht & Sicht

LED-Tagfahrlicht
LED-Rückleuchten

Technik

Elektronische Bremskraftverteilung
Fahrzeugortungssystem
Bremsscheibenschutz
Wärmepumpe

Räder

18-Zoll Stahlräder mit Zweifarb-Radabdeckung "Jogging"

Spezifische Ausstattung Elektroantrieb

Ladekabel Mode 3
AC 11kW / DC 80kW On-board Charger
Geräuschsimulator

Verbrauch

Marke: Renault

Antriebsart: Elektromotor

Kraftstoff: entfällt

Handelsbezeichnung:
4 E-Tech Evolution 120 Urban Range

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):

14,8 kWh/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

0 g/km¹

Elektrische Reichweite:

305 km

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert

14,8 kWh/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

692,64 EUR/Jahr

( Strompreis: 0,312 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

0,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

befristet steuerbefreit³

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,8 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 133 g/km; CO₂-Klasse: D; Hubraum: 1.199 cm³;

Mit dem Renault 4 E-Tech interpretiert Renault eine automobile Ikone neu und überträgt ihren unverwechselbaren Charakter in das Zeitalter der Elektromobilität. Der ursprüngliche Renault 4 galt über Jahrzehnte als vielseitiges, robustes und sympathisches Fahrzeug mit Kultstatus. Genau diese Werte greift die moderne E-Tech-Generation auf und kombiniert sie mit innovativer Elektroplattform, digitaler Vernetzung und zeitgemäßem Komfort.

Automobilstudien und erste Marktanalysen unterstreichen das starke Interesse an kompakten Elektrofahrzeugen mit emotionalem Design. Erfahrungsberichte heben insbesondere die gelungene Balance aus Effizienz, Platzangebot und Fahrkomfort hervor. Das sofort verfügbare Drehmoment des Elektromotors sorgt für souveräne Beschleunigung, während das durchdachte Raumkonzept hohe Alltagstauglichkeit garantiert.

Renault beweist mit dem Renault 4 E-Tech, dass nachhaltige Mobilität nicht nur effizient, sondern auch stilvoll und vielseitig sein kann. Geringe Betriebskosten, reduzierte Wartungsaufwände und attraktive Fördermöglichkeiten machen das Modell besonders interessant für Privatkunden.

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